Le Ministre des Transports, Jean Ernest Masséna NGALLÈ BIBÉHÈ, et son homologue, Madame Fatima GOUKOUNI WEDDEYE, Ministre des Transports et de la Sécurité routière de la République du Tchad ont tenu une séance de travail, le 21 octobre 2021 à Douala. Il s’est agi d’une mission d’échanges bilatéraux dans le cadre de la coopération entre les deux pays. C’était en présence du Ministre délégué auprès du Ministre des Transports, du Secrétaire général, du Directeur général du Port autonome de Kribi, des représentants des ministères des Relations Extérieures, des Finances, des Travaux publics, du SED, de la DGSN, du Port autonome de Douala, du coordonnateur du BGFT et des représentants des organisations syndicales et socioprofessionnelles du secteur des Transports du Cameroun et du Tchad. Pour la délégation tchadienne, l’objectif de cette mission était de mettre en place un cadre de coopération bilatérale avec le Cameroun afin de fluidifier le corridor Douala-Ndjamena et de discuter sur certaines difficultés au niveau du port de Douala. Cette mission est, selon le MINT, un signal fort dans la recherche mutuelle de solutions idoines aux doléances des transporteurs du Cameroun et du Tchad.
Au terme de cette séance de travail, plusieurs recommandations ont été formulées notamment le respect des délais de transit, la poursuite des diligences en vue de procéder dans de brefs délais à la relecture de la convention du 13 avril 1999 portant sur les transports routiers entre la République Tchadienne et le Cameroun, l’officialisation du corridor Kribi-Ndjamena en attendant de le rendre conventionnel, la finalisation du processus d’interconnexion des systèmes informatiques des douanes camerounaise et tchadienne, la nécessité d’accélérer la procédure de relecture du code communautaire de la route en zone Cemac, ainsi que la mise sur pied effective d’une structure en charge de l’observation de la sécurité routière, la mise d’un terme aux charges fantaisistes observées au niveau des ponts bascules, la nécessité de faciliter l’acheminement des marchandises vers les ports secs, la vulgarisation des numéros verts Tchadien et camerounais, la poursuite des concertations entre les administrations en charge des douanes du Tchad et du Cameroun, en vue de la résolution des préoccupations relatives aux questions de douane, la programmation d’une séance de travail entre le BGFT et le BNFT, dans le cadre de la procédure de délivrance de la Lettre de voiture internationale, ainsi que du partage équitable du fret, la prise en compte des doléances des transporteurs camerounais qui feront l’objet d’une attention particulière par les autorités tchadiennes, la tenue de la 5eme session de CAM-Tchad, en vue d’actualiser les instances de suivi dudit projet.